最新动态丨6月11日，广东省铁路建设投资集团公司发布了《新建铁路广州至湛江线环境影响报告书征求意见稿公告》，此次公示是广湛高铁环评全文公示（二次环评）的首次发布。

项目计划总投资丨840亿元

正线长丨400.111km

设计速度丨350公里/小时

工程概况丨新建广州至湛江铁路位于广东省境内，自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。项目东接广州枢纽，通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区，是国家“八横八纵”高速铁路网、350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分。建成后将成为带动和引导沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体。桥隧比78.06%，为客运专线，运行动车组列车。

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