据中铁十二局集团有限公司消息，8月15日，大张高铁至韩原铁路联络线工程完成铺轨施工。

该联络线从今年3月正式开工以来，仅用不到半年时间就完成了全线铺轨并到达了静态验收条件，计划9月底前达到开通运营条件。

但是由于大张高铁大同南站年底才能建设完成，因此大同至太原的高铁动车预计也需要到年底才能开通。

该联络线长度仅为5.9公里，但是意义重大。该线建成后，将连接起大（同）张（家口）高铁和韩（韩家岭）原（原平）铁路。

在规划大（同）原（平）高铁修建开通前，通过该联络线实现在建大张高铁与既有韩原铁路的过渡性连接，再通过既有韩原铁路接入大西高铁原平高铁站，由此实现京张、大张和大西高铁的全线客运贯通。

届时，山西省大同市连接省会太原的动车将首次开行，北京至大同至西安动车组将全线贯通。

大西高铁目前已通车的段落为西安至原平段。原平至大同段2016年先期段开工，初步设计2017年批复，但由于各方面的原因，项目一直未能如期开工。2018年底根据原铁路总公司意见，集宁至大同高铁和大西高铁大同至原平段被打包成一个项目统筹推进建设。鉴于大原高铁进度已经严重滞后，大张高铁年底即将通车，为确保在年内实现京张、大张和大西高铁的全线客运贯通，今年3月6日，铁路总公司召开了大张高铁至韩原铁路联络线工程I类变更设计方案审查会并同意先期修建，工期至2019年9月底。之前韩原铁路已于今年5月1日先期开通了原平至怀仁东的动车，在大张韩原联络线建成之后，动车将延伸至新建大同南站。目前大同至西安并没有直达的列车，该线开通以后，大同至西安的动车运行时间将只需要约6小时。

上一篇：浩吉（蒙华）铁路将于8月底联调联试，计划10月通车，全线走向及车

下一篇：300亿公路即将开建！