8月7日，《新建金华至宁波铁路站前工程（不含先期开工段）施工总价承包招标资格预审公告》正式发布。预示着在先期开工段施工近3年后，甬金铁路终于要迎来了全线的实质性开工。
甬金铁路是一条规划了10余年的铁路，为客货共线的国铁一级双线电气化标准，设计时速160公里（预留200），规划在宁波枢纽邱隘站附近新建动车所和动走线并改造既有沪昆线义乌至金华东孝段，客运方面满足动车组列车开行条件，货运方面满足双层集装箱运输条件。建成以后将完善宁波-舟山港的集疏运陆上系统，缩短浙江中西部内陆腹地出海通道距离。
新建线路起自沪昆铁路义乌站，终至甬台温铁路云龙站，全长186公里。2016年12月底先期段（DK53+470～DK75+820）开工，位于溪口-新昌区间，全长22.383公里。但是实质性开工的仅为控制性工程：全长14.684公里的千石岩隧道和全长4.286公里的陈家岭隧道，目前千石岩隧道已进洞约1400米。

该项目初步设计已于2017年11月获铁路总公司和浙江省政府联合批复，但是由于铁路总公司需要在此线进行双层集装箱列车的运行试点，使得全线施工图设计迟迟未能批复。


1、招标条件
本项目新建金华至宁波铁路工程已由中国铁路总公司、浙江省以《关于新建金华至宁波铁路可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2016〕981号）和《关于新建金华至宁波铁路初步设计的批复》（铁总鉴函[2017]921号）批准建设，项目业主为萧甬铁路有限责任公司，建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部。


2、项目概况
▶项目概况： 

新建金华至宁波铁路，下行正线甬台温铁路云龙站至沪昆铁路义乌站（不含）建筑长度188.303公里；上行正线自云龙站至沪昆铁路鹤田线路所建筑长度185.612公里。
本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中：云龙、奉化为既有车站，苏溪为新设越行站，虎鹿为预留越行站，其余为中间站。 
▶主要技术标准：
铁路等级：I级；
设计速度：160km/h（预留200km/h）；
正线数目：双线；
线间距：200km/h地段4.4米；
最小平面曲线半径：一般3500米、困难2800米；
限制坡度：6‰；
到发线有效长度：850m；
机车牵引种类：电力；机车类型：HXD系列，动车；
闭塞方式：自动闭塞；
建筑限界：满足开行双层集装箱列车条件。 
▶建设工期： 4年（含验收阶段）。

3、标段划分及招标范围
本次招标划分为6个标段。

一、JYZQSG-1标段：
动车所及走行线：上行动走线ZXK0+000～ZXK5+777长度5.777公里、下行动走线YXK0+000～YXK1+174长度1.174公里，动车所基线J1K0+000～J1K2+700长度2.7公里，站线无碴道床2.110公里，包括宁波枢纽地区既有线站场改造和全部铺轨工程，梁场1处（动走线小型箱梁厂）；
金甬线：里程DK0+000（项目起点）～DK16+093（庙后周大桥宁波端桥台）,长度16.047公里，及云龙右线绕行地段YDK0+000～YDK6+805长度6.816公里。
包含云龙站，单、双线路基共2.190公里，桥梁21.607公里（单、双线共7座），隧道3.261公里（3座），双块式无砟轨道5.496公里，梁场1处（河头村梁场）。 
二、JYZQSG-2标段：
金甬线里程DK16+093（庙后周大桥宁波端桥台）～DK53+470（先开段起点），标段长度37.332公里。
包含奉化站、溪口站，路基8.822公里，桥梁5.322公里（12座），隧道23.296公里（11座），双块式无砟轨道40.087公里及既有奉化站站场改造。 
三、JYZQSG-3标段：
金甬线里程DK75+820（先开段终点）～DK97+230（施家岙隧道进口路基），标段长度20.147公里。
包含新昌、嵊州站，路基2.990公里，桥梁4.059公里（4座），隧道13.098公里（7座），双块式无砟轨道22.104公里，轨枕预制厂1处（供应全线）。 
四、JYZQSG-4标段：
金甬线里程DK97+230（施家岙隧道进口路基）～DK125+058（绿溪江大桥金华端桥台），标段长度26.941公里。
包含南山湖站，路基3.795公里，桥梁6.830公里（15座），隧道16.316公里（8座），双块式无砟轨道30.389公里。 
五、JYZQSG-5标段：
金甬线里程DK125+058（绿溪江大桥金华端桥台）～DK167+142（张口塘大桥金华端桥台），标段长度41.046公里。
包含东阳站；路基9.972公里，桥梁19.952公里（11座），隧道11.122公里（5座），双块式无砟轨道18.951公里，梁场1处（花上头村梁场）。 
六、JYZQSG-6标段：
金甬线里程DK167+142（张口塘大桥金华端桥台）～DK191+564（设计终点），长度24.407公里，及义乌右线绕行地段YDK182+000～YDK188+610长度6.610公里。
包含苏溪、义乌站及鹤田线路所，单、双线路基共8.459公里，桥梁10.674公里（单、双线共18座），隧道11.862公里（单、双线共9座），双块式无砟轨道8.589公里，梁场1处(团结村梁场)，鹤田铺轨基地1处（负责金甬正线（里程：DK0+000～DK191+564）铺轨工程）；沪昆线适应性改造东孝站改。

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